Гидроаккумуляторы

Общее описание

1. Назначение и принцип действия
Гидропневмоаккумулятор - устройство, предназначенное для выравнивания и поддержания давления рабочей жидкости в гидравлических системах промышленного оборудования.
Поскольку жидкость является несжимаемой субстанцией, эффект аккумуляции давления достигается за счет сжатия газообразной среды.

A)В корпус аккумулятора монтируется гибкий резиновый баллон
B)Через загрузочный клапан баллон заполняется инертным газом (азотом) под давлением Р0 и расширяется до внутреннего объема V0 корпуса гидропневмоаккумулятора.
C)Когда рабочее давление Р1 превышает давление газа Р0 в баллоне, открывается жидкостной клапан и баллон сжимается до объема газа V1.
D)При повышении рабочего давления до значения Р2 объем газа в баллоне сжимается до значения V2.
Изменение объема газа в баллоне под давлением составляет V = V1 – V2 , что говорит о том, что аккумулятор накопил энергию сжатого газа и при необходимости может ее отдать.

2. Конструкция

ЕРЕ баллонный гидроаккумулятор состоит из стального корпуса, в который встроены резиновый газовый баллон и жидкостной присоединительный штуцер.
Корпус (1) представляет собой штампованную или сварную конструкцию, соответствующую всем международным требованиям к сосудам, работающим под давлением.
Резиновый баллон (2) представляет собой уникальное монолитное изделие, что позволяет избежать проблем, какие имеют составные конструкции. Баллон оснащен газовым загрузочным клапаном, позволяющим быстрое и безопасное подсоединение, заполнение и отсоединение. Кроме того, клапане интегрирован в баллон, является съемным и может использоваться многократно, что снижает стоимость обслуживания.
Обычно баллоны изготовлены из нитрила, однако, при необходимости, возможно применение таких материалов, как бутил, неопрен, натуральный каучук, этилен-пропилен, и т.д.
Газовый загрузочный клапан (3) с интегрированным обратным ниппелем герметично подсоединен к баллону и обеспечивает заполнение баллона газом. Баллон вместе с загрузочным клапаном крепится внутри корпуса аккумулятора и крепится запорной шайбой.
Жидкостной клапан (4) предохраняет баллон от проникновения в жидкостной порт (5), одновременно позволяя рабочей жидкости поступать в аккумулятор под давлением. В аккумуляторах низкого давления для этого используется перфорированная мембрана.